一年一度的“飞翼杯”航模设计大赛，是山城航校，这个充满了钢铁、机油和荷尔蒙的、直男浓度高达百分之九十九的工科院校里，为数不多的、堪比“节日”的热闹盛会。
这一天，学校后山那片，专门开辟出来的、开阔的航模试飞场上，人山人海，彩旗招展。
几乎所有的学生，都从他们那沉闷的教室、图书馆和实验室里，涌了出来，将试飞场，围得，里三层，外三层。他们的脸上，都带着一种，混合着兴奋、紧张和好奇的、如同在观看一场，盛大的、世界杯决赛般的表情。
而在场地中央，那条，用白石灰，画出来的、长长的起飞跑道两侧，则整齐地，排列着，几十架，造型各异、涂装鲜艳的航模。它们，就是，本次大赛的，主角。
这些航模，凝聚了，它们各自的主人，数个星期，甚至，数个月的，心血与智慧。它们，是这些，未来的工程师们，第一次，将那些，书本上冰冷的公式和图纸，转化为，可以，在蓝天之下，自由飞翔的、真正的“作品”。
比赛的规则，很简单，也很残酷——所有参赛航模，都使用，统一规格的、小功率的电动马达。在马达工作二十秒后，必须，强制断电。然后，完全依靠，航模自身的气动设计，进行无动力滑翔。最终，以“滞空时间”的长短，一决胜负。
这，考验的，不是，马达的功率。而是，设计师，对空气动力学的、最深刻的、最本质的理解。
在这些，五花八门的参赛作品中，最引人注目的，无疑是，赵建军的那架，名为“赤电”的航模。
那是一架，通体，喷涂着，法拉利般，耀眼红色的、充满了力量感的、双发涵道布局的、战斗机模型。它的设计，充满了，一种，简单粗暴的、甚至，有些“炫富”的哲学——用最昂贵的、从海外走私来的、高强度的“碳纤维”材料，来制造，最轻、最坚固的机身。然后，再用，最复杂的、充满了各种翼刀、前缘缝翼和巨大襟翼的、激进的气动外形，来追求，最高的升力系数。
它，就像它的主人一样，高调，张扬，充满了，一种，不加掩饰的、咄咄逼人的优越感。它，是本次大赛，夺冠的，最大热门。
而付华飞的那架，通体洁白、没有任何多余涂装的、造型简洁得，甚至，有些过分“朴素”的、名为“白鸥”的航模，在“赤电”的旁边，就显得，如同一个，穿着打了补丁的白衬衫的、来自乡下的穷小子，站在一个，穿着一身名牌的、来自大城市的富二代身边，那样的，不起眼，那样的，寒酸。
“快看，那就是付华飞的飞机。看起来，好普通啊。”
“是啊，我还以为，他被林教授收为关门弟子后，会拿出什么，惊世骇俗的设计呢。结果，就这？”
“你们懂什么！这叫，大道至简！没看到，人家，连油漆都懒得刷吗？这说明，人家对自己的气动外形，有，绝对的自信！”一个，似乎是付华飞“粉丝”的学生，辩解道。
“自信？我看是穷吧！哈哈哈哈……”
人群中，传来，一阵阵，压抑不住的、充满了各种复杂意味的窃窃私语。
付华飞，对这一切，充耳不闻。他只是，静静地，蹲在自己的“白鸥”旁边，用一块，柔软的麂皮，一遍一遍地，极其轻柔地，擦拭着，它那，光滑如镜的机身。仿佛，他要擦去的，不是，那上面，本就不存在的灰尘。而是，这个，喧嚣的世界，投射在它身上的、所有，功利的、浮躁的目光。
他的脸上，没有任何，赛前的紧张。他的心中，也没有，丝毫，对胜利的渴望。
他的心中，只有，一片，如同磐石般的，宁静。
因为，他知道，今天，他要做的，不是，为了，战胜谁。也不是，为了，证明什么。
他只是，来，完成，他给自己制定的、那个，清晰的、冰冷的、充满了工程美学的“小目标”——
滞空时间，+0.3秒。
“比赛，正式开始！”
随着总裁判，林正风教授，一声，洪亮的宣布。第一架航模，被它的主人，用力地，投掷了出去。
马达，发出，尖锐的啸叫。航模，在空中，划出一道，漂亮的弧线。二十秒后，马达断电。然后，它便像一只，失去了动力的大鸟，在空中，挣扎着，滑翔了，十几秒，最终，一头，栽在了草地上。
“38.7秒！”
“45.2秒！”
“51.9秒！”
一架又一架的航模，被放飞，然后，落下。成绩，被一次又一次地，刷新。现场的气氛，也变得，越来越热烈。
终于，轮到了，赵建军。
他，在一片，巨大的欢呼声中，骄傲地，走上了跑道。他用一种，极其潇洒的、充满了表演性质的姿势，将他那架，耀眼的“赤电”，奋力地，掷向了天空！
“赤电”的表现，确实，没有，辜负众望。它那强劲的、经过特殊改装的马达，让它，在二十秒内，就爬升到了，一个，惊人的高度。断电后，它，凭借着那复杂的、高升力的翼型，在空中，顽强地，盘旋着，滑翔着。每一次，当它，看起来，即将失速下坠时，它都能，奇迹般地，再次，抬起机头，继续，坚持。
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